所謂鋼結構管廊是屬于化工廠管道中比較常用到的一種結構形式。它是由一個連續的十字軸和一個用于支撐多個多層工藝管道的柱子支撐的大型框架可以。他的結構形式為“1055”，即廣泛分布(如大型工礦企業的鋼帶施工走廊、露天卷揚機、大型公共建筑和橋梁的屋蓋梁)，其結構截面可為平行(方形、矩形)、樓梯、三角形等。而車間的結構很少用來支撐管道，只能在一定的條件下使用，即管道穿越道路時，選擇桁架結構來支撐管道。

　　一般鋼結構的管廊面積大且等重(重)時，防腐層面積小于一般鋼結構。因此，我省的消耗率為管道鋼結構按一般鋼結構標準乘以系數0.75(按100kg計算)，但平臺、梯子、，管道結構中的把手和其他輕部件仍然是通用的鋼結構。這些構件應采用H型鋼或大于400mm的鋼，H型支撐結構(按10m2計算)。

　　鋼結構通常用作管道支架，其截面規格一般不太高，因此可以假定一般鋼結構比。其他金屬結構，如H型鋼、鋼等，均大于400mm。其他專業(建筑、橋梁等)建筑的制作、安裝、油漆等，必須按消耗率和本專業有關規定計算。

　　為了獲得較好的平均清潔度和粗糙度分布，設計磨削粒度和磨削比是非常重要的。粗糙度過高，錨角的防腐層變薄;錨角過低，防腐過程中的防腐層容易被吹走，嚴重影響了防腐層的功能這個帶材結構彎曲部分的阻尼速度取決于磨削方式和磨削介質的位移，磨削速度直接影響到表面處理和外部設備的成本。為了提高噴砂速度，延長葉片壽命，應選用低損耗的磨料。